Lithium jetski-batteri, 96V 20KWH NMC lithium-batteri med høj afladningshastighed
Bonnen 96V 20KWH NMC Lithium-batteri er specielt designet til jetski. Med en robust NMC-lithiumkemi og en høj afladningshastighed sikrer dette batteri maksimal effekt og langvarig ydeevne. Dens IP67-klassificering betyder, at den er vandtæt og støvtæt, hvilket gør den perfekt til vandmiljøer. Med den helt rigtige vægt giver den forbedret ydeevne uden at gå på kompromis med holdbarheden.
Uanset om du leder efter et pålideligt batteri til personlig brug eller et storstilet jetski-projekt, er dette lette lithiumbatteri den ideelle løsning til at forsyne din jetski med lethed og effektivitet. Derudover understøtter Bonnen skræddersyede batteriløsninger til unikke projektbehov.
Gratis brugerdefineret design
24/7 Engineer Support Services
Certificering: Overholdelse af MSDS, UN38.3, CE, CB, IEC 62619, UL
Funktioner af Bonnen Lithium Jet Ski Batteri
| Nej. | Varenavn | grundparameter |
| 1 | Spændingsområde | 75V—109.5V (96V nominel) |
| 2 | Batterisystem energi | Vurderet: 20kWh |
| 3 | Driftstemperatur | • Udledning: -20°C til 55°C • Opladning: 0°C til 55°C |
| 4 | Relativ fugtighedsområde | 5% til 95% |
| 5 | Opbevaringstemperatur | • -20°C til 25°C (3-6 måneder ved 50 % SOC) • -20°C til 45°C (1-3 måneder ved 50 % SOC) • -20°C til 60°C (≤1 måned ved 50 % SOC) |
| 6 | Maksimal opladningsstrøm | 100A |
| 7 | Standard afladningsstrøm | 210A |
| 8 | Maksimal afladningsstrøm | 600A (maksimum) |
| 9 | Indkapslingsmateriale | Aluminiumslegering med elektroforesebelægning |
| 10 | Cooling System | Luftkølet |
| 11 | Beskyttelse Rating | IP67 (fuldt vandtæt) |
| 12 | Totalvægt | 114 kg |
| 13 | Cellekemi | NMC (Nikkel Mangan Cobalt) |
| 14 | Cycle Life | >2000 cyklusser ved 80 % DOD |
| 15 | Kommunikationsgrænseflade (valgfrit) | CAN Bus 2.0 |
| 16 | BMS funktioner | • Overspændingsbeskyttelse • Underspændingsbeskyttelse • Overstrømsbeskyttelse • Kortslutningsbeskyttelse • Temperaturovervågning |
| 17 | Garanti | 3 år eller 2000 cyklusser, alt efter hvad der kommer først |
Personlige jetski: Ideel til hobbyister og entusiaster, der ønsker pålidelig og langvarig kraft til fritidsture.
Kommercielle jetski: Perfekt til udlejningsfirmaer, rejsearrangører og flåder, der har brug for pålidelig kraft og lang levetid.
Vandsportsudstyr: Driver andre elektriske vandfartøjer som elektriske surfbrætter, wakeboards og personlige vandfartøjer.
Havforskningsfartøjer: En god mulighed for både, der kræver energieffektive batterier med høj afladning til videnskabeligt udstyr.
Elbådsprojekter: Kan tilpasses til andre eldrevne både og vandfartøjer.
Miljøforskning: Giver lydløs, emissionsfri drift til følsomme økosystemer og forskningszoner.
Offshore-ekspeditioner: Designet til at modstå de barske forhold i saltvand og barske miljøer.
Specialbyggede vandfartøjer: Ideel til specialbyggede jetski- eller elektriske både, der kræver et kraftfuldt og let batteri.
Forbedret ydeevne: Oplev stærkere acceleration og ensartet kraftudbytte under hele din køretur.
Betydelig vægtreduktion: Lettere vægt betyder bedre håndtering og øget potentiale for tophastighed.
Udvidet rækkevidde: Få mere tid på vandet mellem opladninger sammenlignet med traditionelle batterier.
Mindre vedligeholdelse: Ingen vandpåfyldning eller regelmæssig vedligeholdelse nødvendig – bare tilslut og start.
Omkostningseffektiv: Trods højere initialinvestering sparer du penge på lang sigt gennem længere levetid og bedre effektivitet.
Tilpasningsmuligheder: Vi samarbejder med dig om at designe en batteripakke, der perfekt matcher din jetskis specifikationer.
Miljøbeskyttelse: Nul emissioner og ingen risiko for syreudslip, hvilket gør den miljøvenlig til havmiljøer.
Ro i sindet: Omfattende garanti og professionel teknisk support for problemfri drift.
Q: Hvilken type lithiumbatteri bruges i Jet Ski-batteriet?
A: Jetski-batteriet bruger NMC (Nikkel Mangan Cobalt) lithium-teknologi.
Q: Hvad er den maksimale afladningshastighed for batteriet?
A: Batteriet er designet med en høj afladningshastighed, hvilket sikrer pålidelig ydeevne til elektriske køretøjer som jetski.
Q: Kan dette batteri bruges til andre applikationer?
A: Ja, selvom den er designet til jetski, kan den også være velegnet til andre applikationer med høj afladning, afhængigt af de specifikke krav.
Q: Hvad er fordelene ved at bruge NMC lithium i dette batteri?
A: NMC lithium giver en god balance mellem energitæthed, stabilitet og levetid, som er ideel til højeffektapplikationer som jetski.
Q: Hvor længe holder batteriet på en enkelt opladning?
A: Batteriets driftstid afhænger af brugsforholdene, men det giver typisk timers drift til elektriske jetski.
Q: Er batteriet vandtæt?
A: Ja, batteriet er designet til at være vandafvisende, hvilket gør det sikkert til brug i havmiljøer.
Q: Hvor meget vejer 96V 20kWh-batteriet?
A: Batterivægten er optimeret til marinebrug, men specifikke vægtdetaljer er tilgængelige på anmodning eller produktspecifikationer.
Q: Kan dette batteri nemt installeres i en jetski?
A: Ja, den er designet til at passe til de fleste jetski-modeller med minimal installationsindsats, men det anbefales at rådføre sig med en ingeniør.
Q: Hvilken slags vedligeholdelse kræver batteriet?
A: Regelmæssig kontrol for korrosion og sikring af, at batteriet forbliver tørt, hjælper med at bevare dets levetid. Følg altid producentens retningslinjer for vedligeholdelse.
Q: Hvordan skal batteriet opbevares, når det ikke er i brug?
A: Opbevar batteriet på et køligt, tørt sted, og undgå at lade det aflade helt.
Q: Er det sikkert at bruge dette batteri i ekstreme temperaturer?
A: Batteriet fungerer godt i en række temperaturer, men ekstrem varme eller kulde kan påvirke ydeevnen. Følg altid de anbefalede temperaturretningslinjer.
Q: Hvordan beskytter BMS'en batteriet mod overopladning, overophedning og dyb afladning?
A: Det indbyggede batteristyringssystem (BMS) overvåger kontinuerligt cellespænding, strøm og temperatur i realtid. Under opladning forhindrer det overopladning ved at stoppe eller begrænse opladningen, når en celle når sin sikre øvre spændingsgrænse. Under drift beskytter det mod overophedning ved at reducere udgangseffekten eller afbryde batteriet, hvis temperaturen overstiger sikre niveauer. Det forhindrer også dyb afladning ved at afbryde udgangen, før cellerne når en skadelig lavspændingstærskel, hvilket hjælper med at forlænge batteriets levetid og sikre sikker drift.
Q: Hvor holdbart er batterihuset i barske jetski-miljøer?
A: Batteriet har en IP67-klassificeret forseglet kapsling, der er designet til at modstå vand, støv og saltsprøjt. Det tilbyder også stærk vibrations- og stødmodstand, hvilket gør det velegnet til barske vandforhold. Batteriet er konstrueret og testet til at opretholde stabil ydeevne i barske marinemiljøer, herunder kontinuerlig vibration, bølgepåvirkning og våde driftsforhold.
Q: Hvilken oplader anbefales til dette 96V 20kWh lithiumbatteri, og understøtter den hurtigopladning?
A: Det anbefales at bruge en 96V lithium smart-oplader, såsom Bonnen 3.3kW eller 6.6kW indbyggede opladere (OBC), afhængigt af dit systemdesign. En 3.3kW oplader kan genoplade 20kWh-batteriet på cirka 6 timer under ideelle forhold, mens en 6.6kW oplader kan reducere opladningstiden til omkring 3 timer. Dette batteri kræver en lithiumspecifik oplader med en korrekt CC/CV-opladningsprofil, og standard blysyreopladere er ikke egnede.
Q: Skal dette litium-jetski-batteri have en særlig oplader?
A: Ja. Den bør oplades med en lithium-kompatibel 96V smart-oplader, der bruger den korrekte CC/CV-opladningsprofil. En bly-syreoplader anbefales ikke. Til denne 20 kWh-pakke er en 3.3 kW-oplader en praktisk hurtigopladningsmulighed, og en 6.6 kW-oplader kan reducere opladningstiden yderligere, når projektdesignet understøtter det.
Q: Hvilke sikkerhedsforanstaltninger skal følges med et lithium-jetski-batteri?
A: Brug altid den korrekte oplader, hold stikkene tørre og rene, inspicer tætningerne før hver tur, og sørg for, at pakken er sikkert monteret for at kunne håndtere vibrationer og hårdt vand. Omgå ikke BMS'en, udsæt ikke batteriet for stød eller punktering, og opbevar det med en sikker delvis opladning på et køligt, tørt sted, når det ikke er i brug. Hvis BMS'en lukker pakken ned, skal du behandle det som en beskyttelseshændelse og kontrollere for overophedning, vandindtrængning, unormal belastning eller opladerfejl, før du genstarter.
